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          进口SKF轴承的紧固-江苏联创百通

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          进口SKF轴承的紧固

          来源:江苏联创百通轴承有限公司 发布时间:2013/1/7 13:18:52
          1:内圈的紧固

          为了将进口SKF轴承紧固在主轴上,一般在轴上设计有螺纹,用螺母对轴承进行定位。螺母的纹心线和端面之间的垂直度以及螺纹的配合精度非常重要,如果螺母的制造精度不高,则锁紧后,螺母发生倾斜,易造成主轴弯曲,轴承预载不匀,之间影响到SKF进口轴承的旋转精度、刚性和承载能力。所以,为了_轴的旋转精度,_对锁紧螺母进行调整并加以紧固,以防止松脱情况的产生。

          对应不同的预载荷,轴承锁紧螺母所施加的锁紧力应根据实际工况,并经过试验确定。
          为了消除或降低在装配过程中零件定位阻力的影响,建议锁紧螺母时,首先以2至3倍正常锁紧力的力矩锁紧螺母,然后再松开螺母,_后再以正常锁紧力锁螺母并固紧。

          使用锁紧螺母,一方面需在主轴上加工螺纹,另一方面还需高精密的螺母相配,在加上锁紧螺母必然产生的旋转不平衡。因此,在某些高速精密数控机床或加工中心的主轴上,采用了过盈套作为轴承在主轴上的轴向定位原件。有关过盈套的使用,请与SKF联系。

          2:外圈的紧固

          轴承外圈大都通过压紧端盖用螺栓定位在轴承座孔内,如果螺栓的固紧力过大或者端盖受力不匀,轴承外圈滚道_易产生变形。因此,_控制螺栓的拧紧力。另外,为_轴承外圈的正确定位,还要控制压紧端盖与轴承座端面的轴向预紧间隙。
          建议压紧端盖与轴承座端面的轴向预紧间隙控制在0.01-0.04mm范围内。

          文章出自:SKF中国有限公司http://www.mingzhanmulu.com
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